四国バイク旅４８時間～高知に向かうぜよ～

宿泊先である高知へ前回の『道の駅森の三角ぼうし』から東へ進路を取ろうとしたところ、

何やらバイクが山のほうに向かっているので調べたら”四国カルスト”があるそうで、

北東方面になりますが行き掛けの駄賃だとばかりに寄り道するのはバイク旅あるある

ここを上がるのか・・・(-_-;)

国道１９７号からの林道は魔界の入口のようにぽっかり口を開くワクワクが止まらない、

この雰囲気の未知の領域は車だったら躊躇するものバイクなので気にならない！

入口を見ると一車線な雰囲気ながらもしっかりとセンターラインで二車線に区切られ、

林道とあって路面は少しデコボコしてるのでそれほどスピードは出せないもの、

まさにバイクカラーとマッチした素晴らしいワインディングロードを攻めるのでありました

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１２５ｃｃで行く！しまなみ海道バイク旅～四国オレンジフェリー編～

友人と道後温泉付近で食事をしたあと、

”四国オレンジフェリー”に乗船すべく東予港をバイクで目指します。

その松山市在住の友人に聞くと、

国道11号をひたすら真っ直ぐとのことですが、

東温市からはクネクネの峠道に入りけっこう肌寒い

この辺りは桜三里といって桜の季節はとてもきれいだそうですが、

夜なので景色を楽しむこともなくただ走ること約１時間ちょっとで、

西条市にある”東予港”へ到着です

＜土曜日・午後９時＞

フェリーでかっ(ー_ー)!!

四国オレンジフェリーは瀬戸内のクイーンエリザベス号や～

乗船受付で二等指定、

【大人＋１２５ｃｃバイク＝９０５０円】

(※個室は売り切れ)

を支払いますが出港の午後１０時半まではまだ１時間以上。

「周りに何かあります？」

「何もありません(笑)」

ということだったので名残惜しい愛媛県ですが指示に従いすぐに乗船

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１２５ｃｃで行く！しまなみ海道バイク旅～大島編～

前回からの続きとなりまして、

『しまなみ海道バイク旅』はいよいよ最後となる大島を目指し、

こちらの”伯方・大島大橋”を渡ります

＜土曜日・午後１２時３０分＞

気に隠れて見えませんが途中の見近島を繋ぐ、

全長１２３０ｍの一体構造となっている２つの橋の総称。

こちらは多くの船が行き来する海峡で、

日本で初めて偏平六角形断面の箱桁を採用した橋です。

(※電波を発信源ヘ反射しないため偽像を生じにくい)

いったい『しまなみ海道』の総工費って？

考えると夜も眠れなくなりそうなので先へ進みます

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