猫の駅長で一躍有名になった「和歌山電鐵」は車両もユニーク♪

※２０１７年８月１６日の記事

前回からの続きとなりまして、

ＪＲ和歌山線で王寺駅から和歌山駅に到着すると、

そのまま和歌山駅の一番端のホームへと移動します。

そこに待ち構えているのは、

猫の駅長で一躍有名になった「和歌山電鐵 貴志川線」の車両

南海電車の車両を改造したものだそうで、

この時ホームには「うめぼし電車」が待機中～

ヘッドマークも梅干し柄で車両も梅干しカラーと、

和歌山らしいなんとも素敵な電車にテンション上がります。

他にもあと2両ほどユニークな車両が運行されているみたいですが、

３０分に１本間隔なので早速こちらに乗り込んで、

猫の駅長の待つ終点”貴志駅”を目指します

車内は梅干しだからかとても和風チックな内装

ウッド調で温かみを感じるデザインは、

背もたれや窓枠だけでなく”つり革”も木で出来ています。

ブラインドも”すだれ”でなんとも芸が細かい！

どことなく神社の雰囲気があるのは沿線に神社が多いからかも？

落ち着いた車内のデザインに心が落ち着きます

ちなみに和歌山電鐵の経営のモットーは

”日本一心豊かなローカル線になりたい”だそうです。

では和歌山駅を出発した「うめぼし電車」は、

住宅街をぬけ水田地帯を走りながら貴志駅を目指します

なんともローカル線らしいのどかないい景色～

乗車しながらふと思いましたが、

水田地帯を走る「うめぼし電車」を外から撮影するのもいいかもしれませんね

言い忘れてましたが、

今回は和歌山電鐵貴志川線”１日乗車券”を和歌山駅で購入しました。

通常運賃だと和歌山駅⇔貴志駅は往復８００円ですが、

1日乗車券は７８０円となんと２０円もお得

裏面には路線沿いの観光スポットも掲載されています。

(※もちろん乗り降り自由です)

もっと貴志川沿線について調べてくればよかったとちょっと後悔

車窓を眺めながらのんびり揺られること和歌山駅から約３０分、

終点「貴志駅」に到着です

写真撮影でごった返すホーム。

聞いてはいましたがアジア系外国人観光客が多く、

大きなバッグを引っ張りながら熱心に写真を撮る姿が印象的。

乗車料金だけでもすごい経済効果をもたらしていることでしょう

そしてそれから約３０分ほどして入線してきたのが、

「たま電車」です

耳とヒゲがついたなんと可愛らしいお顔！

ホームに入ってきた時に歓声があがったのは言うまでもありません。

ボディーにも”たま”のイラストがふんだんに描かれていてまるで絵本のよう～

この沿線に住まれているかたは毎日見れて羨ましく、

ぜひ我が地元の近鉄電車も採用して欲しいところ。

ではこちらに乗り込み再び和歌山駅へと戻ります。

イスにも猫のイラストがあったり猫の形をした背もたれなんかも

ドアや壁紙やブラインドにも”たま”が描かれていて、

非現実的な車内の様子にニヤニヤが止まりません。

室内灯も猫の形とやっぱり和歌山電鐵は芸が細かい・・・

訪れた際は３両の中で断然「たま電車」に乗車することをオススメします

車両レポは以上となりますが、

天に召された電車のネーミングにもなっている初代「たま駅長」の後継者、

二代目駅長その名も「ニタマ」が貴志駅に勤務されています。

駅に隣接する「たまカフェ」と共に、

その模様はまた明日のブログにて報告します(^^)/

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